Suodatinkotelo löytyy helposti, otetaan sähköliittimet irti, ilmaputki auki pikaliittimestä sekä muovinen ilmanohjausputki keulan ja kotelon väliltä.
Klipsut irti suodatinkotelon kannesta. Suodatin kotelon takana on alipaineputkia, ole tarkkana ettei ne jää irti, ne on tärkeitä EGR toiminnan kannalta.
13mm avaimella pultti irti ja kotelon kannen ilmamassamittareineen saa siirtää sivuun.
Uusi suodatin paikoilleen ja matka jatkuu. Sopiva vaihtoväli saattaisi olla joka toinen vuosi ja 40-50 tkm
